Polerowanie automatyczne o podwójnym działaniuswoją nazwę zawdzięczają dwóm niezależnym ruchom wytwarzanym przez maszynę. Głowa obraca się wokół centralnej osi głównej, a następnie obraca się sama. Tworzy to lekki „drżący” ruch, który wydaje się trochę dziwny, gdy używasz go po raz pierwszy. Jednak dzięki przeciwwadze nie porusza się na boki. Dithering jest w rzeczywistości bardzo przydatny - działa jako mechanizm zabezpieczający, zapobiegający przegrzaniu i spaleniu, które może wystąpić w przypadku polerki rotacyjnej.
Polerka DA jest również super bezpieczna, ponieważ obudowa mechanizmu zawiera zabezpieczenie. Jeśli naciśniesz zbyt mocno, klocki przestaną się obracać, a zamiast tego wibrują, co oznacza, że nie uszkodzisz lakieru samochodu – nawet jeśli spróbujesz! Co więcej, ponieważ przestaje działać pod wpływem zbytniego stresu, jesteś zmuszona stosować odpowiednią ilość podczas pracy, gwarantując świetne rezultaty!
Teraz polerka DA jest przeznaczona do użytku przez każdego. Możesz pomyśleć, że maszyny to przerażająca perspektywa, ale są one naprawdę łatwe w użyciu. Zajmą się wszystkimi uszkodzeniami powierzchni lakieru. Jeśli jednak Twoja farba ma głębokie rysy, należy ją polerować rotacyjną polerką. Są trudniejsze w użyciu i możesz się pomylić i wyrządzić wiele szkód. Więc jeśli myślisz o polerce rotacyjnej, koniecznie skorzystaj z pomocy eksperta.
Teraz, gdy wiemy, co mamy w rękach, zacznijmy!
Zanim zaczniesz, pamiętaj, aby unikać bezpośredniego światła słonecznego. Zapewnia to maksymalną ochronę i smarowanie - nie tylko z tą polerką, ale także z produktami do ogólnego czyszczenia, woskowania i polerowania.
Krok 1: Dodaj cztery małe kropki pasty DA do świeżej wkładki z mikrofibry na polerce DA. Teraz ustaw maszynę na prędkość 2.
Krok 2: Weź mały fragment karoserii - powiedzmy 2 stopy na 2 stopy. Teraz umieść matę na lakierze samochodu. Zrób to przed włączeniem maszyny, aby nie rozrzucać pasty po całym miejscu! Teraz przejdź cały odcinek z prędkością 2. To tylko lekkie podanie - pamiętaj, że nie musisz wywierać nacisku.
Krok 3: Teraz, po równomiernym nałożeniu pasty DA na pomalowaną część, zwiększmy moc. Zmień ustawienie na prędkość 4 i wróć na powierzchnię. Tym razem zastosowano wzór kreskowania, aby zapewnić pełne pokrycie i zwrotność całej powierzchni. Nie spiesz się i pamiętaj: nie musisz naciskać. W przeciwieństwie do innych produktów do poziomowania, nie wzbijasz kurzu, więc powinieneś zacząć widzieć wyniki podczas pracy.
Krok 4: Po trzech z czterech przejść we wzorze kreskowania, musisz przetrzeć powierzchnię przed nadaniem jej innego wyglądu. Znajdź więc naprawdę dobry, czysty ręcznik z mikrofibry – nasz jest do tego idealny – i wytrzyj panel. Kiedy sprawdzasz farbę, powinieneś być w stanie zauważyć różnicę; brak śladów utleniania, zawirowań i plam oraz bardziej lśniące, gładsze wykończenie. Po prostu porównaj tę część z częścią samochodu, której jeszcze nie ukończyłeś - powinna wyglądać jaśniej i gładko!
Krok 5: Śmiało i powtórz te kroki w całym pojeździe. Polerki DA są świetne, więc nie powinno to zająć zbyt dużo czasu. Jeśli chcesz, możesz wykonać dwa przejazdy w tym samym obszarze, pod warunkiem, że obszar ten jest szczególnie krętą lub tępą częścią pojazdu. Nie zaszkodzisz!
I to wszystko! Po 30-45 minutach powinieneś mieć pięknie dopracowany pojazd gotowy na Nowy Rok! Pracuj więc bezpiecznie i pamiętaj: ciesz się tym procesem!